Privada, nas suas próprias datas · North India & Rajasthan & Uttar Pradesh, India
Uma viagem de 18 dias ao comprimento da Índia: Deli e o Taj, quatro cidades do Rajastão, os ghats de Varanasi ao amanhecer e as montanhas de chá e os canais de Kerala.
9 cidades, ligadas de flight.
Começa em Aeroporto Internacional Indira Gandhi, Deli, termina em Aeroporto internacional de Cochim — uma viagem com chegada e partida por cidades diferentes, reserve os voos em conformidade. O representante espera no átrio das chegadas com um cartaz com o seu nome, para o transporte até ao hotel.
A Índia não tem um único carácter, e dezoito dias são sensivelmente o mínimo necessário para o provar. Esta viagem corre do norte mogol, pelos reinos do deserto do Rajastão, até à mais antiga cidade viva às margens do Ganges, e depois dois mil quilómetros para sul, até uma costa de montanhas de chá e canais onde a língua, a comida, a arquitetura, o clima e a religião mudam todos ao mesmo tempo. Nada no fim desta rota se parece com o princípio, e é por isso que vale a pena fazê-la inteira.
A primeira semana é o norte clássico. Deli atravessada da cidade velha à imperial; Agra pelo forte, uma vista ao fim da tarde da outra margem do rio e o Taj Mahal ao nascer do sol; a capital abandonada de Fatehpur Sikri na estrada para poente. Depois o Rajastão propriamente dito — o forte no alto do monte de Jaipur, os palácios e o observatório de alvenaria; a povoação-templo de Pushkar, à beira do lago, a caminho de Jodhpur, onde Mehrangarh se ergue de uma falésia acima de uma cidade azul; e Udaipur pelo templo jainista de mármore de Ranakpur, fechando a etapa do deserto sobre água em vez de areia.
O meio da viagem é Varanasi, alcançada por via aérea, e está deliberadamente colocada onde está. Depois de dez dias de fortes e palácios, uma cidade com três mil anos que existe inteiramente para o seu rio repõe tudo a zero. Um barco à primeira luz ao longo de cinco quilómetros de ghats, uma cerimónia do fogo ao fim do dia sobre a água e o parque dos veados em Sarnath, onde o Buda deu o seu primeiro sermão, são três coisas para as quais nenhuma dose de Rajastão o prepara.
Depois o voo para sul, e a Índia muda por completo. Forte Cochim guarda uma igreja portuguesa, um palácio holandês e uma sinagoga em poucas ruas; a estrada sobe até ao país do chá, a 1.600 metros, onde as encostas estão aparadas de verde e são colhidas à mão; a reserva de Periyar põe elefantes à beira de um lago; e a viagem termina numa casa flutuante privativa nos canais de Alleppey, avançando a passo de peão por aldeias voltadas para a água. Viaja-se em veículo privativo com motorista em cada região e de avião nas duas etapas longas, com guias locais licenciados do princípio ao fim. É um itinerário longo e o seu ritmo foi pensado para ser vivido e não suportado.
Abra um dia para ver o plano escrito e depois mude para o detalhe hora a hora.
Chegada ao Aeroporto Internacional Indira Gandhi, onde um representante o recebe e o leva ao hotel. A maioria dos voos de longo curso aterra de madrugada e nada está marcado para o resto do dia.
Dezoito dias são um itinerário longo e o primeiro deles passa-se melhor na horizontal. Se estiver acordado ao fim do dia, os jardins de Lodhi dão um primeiro passeio tranquilo — túmulos do século XV entre corredores, periquitos e famílias em piquenique, o que lhe diz quase tudo sobre a maneira como esta cidade trata o seu passado.
Os quartos são normalmente libertados no início da tarde; entrar mais cedo depende da disponibilidade.
E o que não cobre. Leia a coluna da direita antes de fazer contas.
Os hotéis são indicados pelo nome na sua confirmação — todos são da categoria referida.
Parte de um local diferente daquele onde chega — reserve um voo com destinos abertos, não ida e volta.
O representante espera no átrio das chegadas com um cartaz com o seu nome, para o transporte até ao hotel.
Diga à Tulli o que mudaria — hotéis, datas, mais uma cidade — e ela orçamenta com a nossa equipa e responde-lhe.
Nem todos os monumentos da lista se visitam por dentro — aqui fica a distinção.
O clima mês a mês dos locais que esta viagem visita de facto.
India
Oct–Mar is the golden season across most of India. Monsoon (Jun–Sep) transforms Kerala and the Northeast.
O essencial primeiro — é também o que pode travar uma reserva.
É a duração de que a rota precisa. O norte e o sul da Índia são tão diferentes um do outro como a Espanha é da Finlândia, e um itinerário mais curto ou deixa um deles de fora ou reduz ambos a uma série de aeroportos. O ritmo é construído com duas noites na maioria dos sítios em vez de uma.
Dois voos internos, ambos incluídos: de Udaipur para Varanasi e de Varanasi para Cochim. Todo o resto é por estrada, com veículo privativo e motorista em cada região, ao longo de cerca de 1.800 quilómetros distribuídos por oito dias de viagem.
Sim. A viagem começa em Deli e termina em Cochim, por isso reserve um itinerário com entrada e saída por cidades diferentes. Ambas as cidades são bem servidas por companhias internacionais, e Cochim tem boas ligações ao Golfo e daí para a Europa.
De outubro a março. O norte é confortável nesses meses e insuportável a partir de abril, e Kerala está no seu período mais seco e mais límpido na mesma janela. Dezembro e janeiro são época alta e os hotéis confirmam-se com mais antecedência.
Sim. O barco é reservado só para o seu grupo, com tripulação própria de três pessoas, incluindo um cozinheiro. Apenas o tamanho da barcaça muda com o número de viajantes, a partir de um barco de um quarto.
É moderado, mas mantido ao longo de dezoito dias. Amber, Mehrangarh, o Palácio da Cidade de Udaipur e os ghats de Varanasi implicam todos longos trechos de escadas e pedra irregular, e Fatehpur Sikri e Sarnath são terrenos abertos. Não há um único dia difícil, mas há muitos dias normais.
Sim, antes da partida. A parte do Rajastão pode perder uma cidade, ou pode acrescentar-se Ranthambore entre Agra e Jaipur; a parte de Kerala pode ganhar uma estadia de praia em Kovalam ou Marari no fim. Tudo o que mexa numa noite de hotel tem de ficar acordado antes da reserva.
Não. A entrada no Taj Mahal, nos fortes, nos templos, nos museus e nos parques nacionais está excluída e paga-se localmente, e o guia informa do que se aplica em cada local. Os barcos, o jipe em Amber, o riquexó e os lugares para o kathakali estão todos incluídos.
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